Andrea Dovizioso berencana untuk pensiun dari MotoGP pada akhir tahun ini karena dianggap tidak mampu bersaing lagi dengan pebalap lainnya.
Dovizioso, yang memulai karirnya pada 2001 dan merupakan runner-up kejuaraan MotoGP tiga kali bersama Ducati, hanya mencetak 10 poin musim ini dan belum finis di 10 besar pada balapan apa pun sejauh ini untuk duduk di peringkat 22 klasemen. .
Dovizioso keluar dari Ducati pada akhir musim 2020 dan tanpa tim pada 2021 hingga paruh kedua musim ketika ia diikat oleh Petronas Yamaha — sekarang tim independen Yamaha RNF.
“Yang pasti, saya tidak akan balapan (tahun depan), tidak ada alasan untuk itu. Saya selalu mengatakan jika saya tidak akan kompetitif, saya tidak ingin berada di sini,” kata Dovizioso kepada MotoGP.com, seraya menambahkan bahwa ia telah berjuang untuk beradaptasi dengan perubahan teknis dalam olahraga.
“Tidak ada alasan, terutama setelah 20 tahun. Saya tidak pernah mencoba untuk memiliki tempat untuk tahun depan.
“Saya benar-benar santai tentang itu. Saya sudah melakukan setengah tahun dari balapan tahun lalu. Saya sudah diuji (pensiun), jadi saya setuju tentang itu. Saya tidak ingin menyelesaikan musim seperti ini.” Dovizioso mengatakan kepada Reuters awal tahun ini bahwa dia telah berjuang untuk mendapatkan poin karena dia tidak dapat mengatasi motor Yamaha yang sangat berbeda dengan mesin Ducati yang dia pakai selama delapan tahun.
Pebalap berusia 36 tahun itu menambahkan bahwa hanya juara bertahan Fabio Quartararo yang merasa nyaman di Yamaha tahun ini dan jika yang lain tidak mengikuti performanya akan tertinggal.
Quartararo memimpin klasemen musim ini tetapi pembalap Yamaha terbaik berikutnya adalah rekan setimnya di pabrikan Yamaha, Franco Morbidelli di urutan ke-19.
“Jika Fabio menang, pasti ada alasannya. Jadi ini berarti ada kemungkinan untuk cepat,” tambah Dovizioso.
“Tetapi jika pebalap lain mengeluh, seperti dalam (beberapa) tahun terakhir, itu berarti tidak ada lagi cara untuk menjadi kompetitif seperti di masa lalu.
“MotoGP telah banyak berubah. Di masa lalu, 10 tahun yang lalu, pebalap yang sama berada di atas – tidak masalah motor mana… Sekarang berbeda, bagian mekanis sedikit lebih penting.”
